自然资源方面。郑州新区附近可利用的能源、资源丰富。郑州已探明的矿藏有煤、铝矾土、耐火粘土、油石等34种，其中，煤炭探明储量50亿吨，郑州新区，http://www.zzxq.gov.cn，居河南省第1位；天然油石矿质优良，有全国最大的油石基地。郑州新区是能源输送的重要节点，西气东输工程横穿新区。同时，通过积极发展太阳能、风能等清洁能源，郑州新区可以实现循环发展。
食品加工业方面。围绕中烟河南公司、中粮集团、益海嘉里粮油、双汇、雅士利、郑州新区百事可乐等项目的发展，郑州新区的食品加工产业集群逐步成型。
高科技产业方面。随着晶诚科技、旭飞液晶玻璃基板、紫光科技园等一批高新技术项目的建设，新区电子信息产业集群初步显现。
先进制造业方面。郑州新区已经围绕郑州日产、海马汽车、宇通客车等形成了一定规模的汽车产业集聚区，将来可以进一步聚合发展成为河南省最大、中西部地区具有代表性的汽车及零部件产业基地。同时，随着郑煤机、龙工机械等项目建成投产，现代装备制造业的新高地正在逐步形成。
航空方面。凭借国家一类航空口岸、中国八大枢纽机场之一的郑州国际机场，郑州新区可以通达国内近50个主要城市及日本、俄罗斯、韩国等8个国家和地区，国际货运航班还可通达欧洲、中东、北非等地区。同时，通过建设航空港城际铁路枢纽站，依托国家干线铁路、郑州新区，http://www.zzxq.gov.cn，城际轨道交通、高速公路和快速通道，实现不同交通方式的无缝对接，构建立体高效的综合交通体系，形成对周边地区的强大辐射能力。
铁路方面。郑州新区紧邻亚洲最大的列车编组站 mdash; mdash;郑州北站和全国三大客运站之一的郑州客运站。河南省规划建设的5条城际轨道交通项目建成后，将使以郑州新区为核心区的中原城市群成为世界上铁路密度最高的区域。同时，随着郑州－西安、郑州－北京、郑州－武汉、郑州－徐州铁路客运专线和配套的专线枢纽站相继建成，郑州新区将形成全国第一个 “十字 ”高速铁路枢纽，构成至西安、北京、武汉的二至三小时铁路快速交通圈。
郑州新区聚集了最具生命力经济元素，是河南产业集聚区建设龙头与核心，也是河南构建现代产业体系、郑州新区；现代城镇体系、自主创新体系的重要突破口。郑州新区发展具有三大明显优势。
综合交通方面。依托高铁客运中心、航空港、铁路集装箱中心站、干线公路物流港等交通枢纽，强化、完善新区对外、对内交通联系，构建以航空、铁路（包括客运专线）、高速公路为骨干，国家干线公路、城际轨道为支撑，各种交通方式有机衔接、功能层次分明、快速便捷、高效安全的一体化综合交通运输体系，打造中原城市群半小时交通圈和一小时交通圈。
空间结构方面。采用轴线组团空间布局结构，形成 “两轴、两带、多中心、七廊、八组团 ”的格局。 “两轴 ”是：东西走向郑州 mdash;开封城市发展主轴，主要发展现代服务业和高新技术产业；南北走向郑州 mdash;许昌产业发展主轴，郑州新区，http://www.zzxq.gov.cn！主要发展物流业、现代服务业、先进制造业与临空产业。 “两带 ”是：东南部的现代农业产业带和北部的沿黄文化旅游生态产业带，主要发展生态农业和旅游业。 “多中心 ”即实现多层次网络化的服务模式，形成区域 mdash;城市 mdash;组团三个层次的城市中心体系。 “七廊 ”即三横四纵共七条复合型的生态防护与基础设施廊道。 “八组团 ”即郑东新区、经开区组团、航空港区、白沙组团、刘集组团、九龙组团、中牟组团和姚家现代农业组团。
河南省编委于2009年6月19日正式批复__郑州新区工委和郑州新区管理委员会的编制，赋予郑州新区省辖市级和部分省直部门经济管理权限。郑州新区管委会作为新区规划建设的执行机构，具有统一规划编制、人事管理、财政管理等职权，负责编制区域总体规划、经济社会发展规划和土地利用规划，负责重大项目建设、招商引资和环境保护，负责搭建融资、郑州新区土地、人才等要素平台，负责推进统筹城乡综合配套改革试验等。新区内教育、卫生、人口、社会治安等社会事务管理职责，仍由辖区内原有行政管理机构承担。
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