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从2004年至2006年,《汽车之友》杂志销售收入每年都超过3000万,是初创时期的300倍。

2003年是中国汽车业发展速度最快的一年,有人说是 “井喷 ”年,我们《汽车之友》也是趁着全国汽车发展的好时机,实现了一个比较大的飞跃。考虑到当时的形势和我们的具体情况,我们一鼓作气将《汽车之友》从月刊改为半月刊。

2001年《汽车之友》改为全彩页+黄页广告,年均单期发行最突破25万份,发行总收入1265万元,同年9月,汽车之友杂志官网《汽车之友》正式成为BPA会员,是国内第一家获得BPA认证的汽车类杂志。

1994年《汽车之友》改为月刊,定价2.00元,年初单期发行量10.20万本,财务上独立核算,实行自主经营,全年发行收入147万,实现了税前赢利20万元。

汽车之友》杂志创刊于1986年1月,双月刊,汽车之友杂志▲16开黑白印刷,彩页4封,48页正文(含4个彩页),定价0.54元,启动资金10万,创刊号发行44000,全部邮局发行,除1000多份在邮局零售外,其余都是订阅。

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《汽车之友》(《AUTO FAN》)杂志是由中国汽车工程学会主办的汽车类专业杂志。中国汽车工程学会(SAE-China)成立于1963年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员,并任理事;是国际太平洋地区汽车工程会议(IPC)发起国之一。其宗旨是:推动中国汽车工业科技进步;培养汽车科技人才成长、促进世界各国汽车界民间科技交流;传播和普及汽车科技知识。

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