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襄樊市地处我国内陆腹地中心地带，得 “中 ”独厚，区位优势明显， “东瞰吴越、西遮湖广，西带秦蜀、北通宛洛 ”，武汉、郑州、襄阳交通运输信息网，http://www.xfjt.gov.cn，西安、重庆、成都等距离均在1000公里以内，是华中、西北、西南 “Y ”型交通网络的中心，连接东西南北的重要交通枢纽。 “一条汉江、二座机场、三条铁路、四通八达公路 ”是襄樊水、陆、空立体交通网络的真实写照。襄阳交通运输信息网穿境而过的汉江属三级航道，全年可通航500吨级驳船，通长江达东梅。市区内的港口年吞吐量在1500万能吨以上，并建有汽车滚装专用码头，汉江余家湖港口是国家北煤南运的重要中转站。襄樊机场和老河口机场已开通北京、上海、深圳等十多个航班，襄樊机场二期改扩建工程已经开工，竣工后可达到国家一级通航标准。汉(武汉)丹(丹江口)、焦（焦作)柳(柳州)、襄(襄樊)渝(重庆)三条铁路在襄樊交汇，是我国铁路运输八纵八横网络中的枢纽之一；襄北铁路编组站是全国13个特大型编组站之一。316、207国道穿境而过。全市公路通车里程达2万多公里。襄樊市还是全省高速公路网中心之一，在我市境内静态投资100多亿元的建成的襄樊至十堰、襄樊至荆州、河南许昌至襄樊、孝感至襄樊四条高速公路均在2005年以前竣工通车，目前，襄樊的高速公路已达276公里，高速公路密度已超过部分发达国家。
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