奥地利航空加强来往维也纳至莫斯科的航班服务，于星期一至星期四早上加设第3班航班(班次：OS 603)，使用空中巴士A319客机。由2006年12月11日起，奥地利航空开设往伊拉克阿尔贝拉的定期航班，每2星期一班，使用空中巴士A319。这是首间欧洲的航空公司开办来往伊拉克的定期航班服务。奥地利航空将于2007年开办一条来往维也纳至印度阿穆瑞沙的新航线。由2006年7月至2007年5月，奥地利航空将逐步更换旗下波音长途客机上的「奥地利航空商务客舱」(Austrian Business Class)。奥地利航空官网至于旗下的空中巴士A330及空中巴士A340客机即将退役，故不会装设新的商务客舱。
在2005年，奥地利航空股权分布： Ouml;IAG 占 39.7%， 流动股票占 43.5%， 奥地利机构投资者占 10.3%， 法国航空占 1.5%。奥地利航空全资拥有其附属航空公司奥地利飞**航空及劳达航空（或译作：维也纳航空），以及占有斯洛伐克航空62%股权。2008年11月，奥地利航空▲奥航和汉莎航空宣布取得奥地利工业股份集团（ Ouml;IAG）的股份，其中2%属于奥航，使汉莎航空得到奥地利航空控股权。得到欧洲委员会许可后，汉莎航空在2009年9月全面收购奥地利航空。自2010年2月4日起，维也纳证券交易所把奥地利航空集团停牌。
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奥地利航空（Austrian Airlines， Ouml;sterreichische Luftverkehrs AG）为奥地利的国家航空公司，总部位于奥地利首都维也纳。奥地利航空的基地为维也纳国际机场（VIE），重点城市为因斯布鲁克机场。奥地利航空拥有子公司蒂罗林航空公司（奥地利飞**航空）及劳达航空。2006年，奥地利航空的总载客量约为1,000万人次。奥地利航空亦是星空联盟成员。奥地利航空是由 Air Austria 及 Austrian Airways 两间航空公司合并而成的。奥地利航空于1969年4月1日开办横渡大西洋航线，与SABENA（现已倒闭，原为比利时国营航空公司）联营维也纳至布鲁塞尔及纽约航线。
