,苏州站是上海铁路局直属站,是办理客货运输的一等站邮编:215031长度90.289公里;下行K110+466(硕放站)~K20+271(黄渡站),长度90.195公里劳动人事科,财务科,安全路风科,技术科,营销科;5个生产车间:苏州客运车间,苏州运转车间,昆山客运车间,昆山运转车间,货运车间;下辖12个车站,其中一等站3个:苏州站(客运业务),苏州西站(货运业务)和昆山站(客运,货运业务);三等站3个:浒墅关站(货运业务),望亭站(客运,货运业务),安亭站(客运,货运业务);四等站6个:硕放站(客运业务),外跨塘站,唯亭站,正仪站,陆家浜站,黄渡站(货运业务)组成其中干部109人,工人1150人;女职工225人其中高级2人,中级25人,初级41人;工人业务师12人;文化程度:大专及以上111人,中专184人,高中技校403人,初中及以下561人车站运营新增固定资产22,018,698.18万元,减少固定资产7,340,890.39万元,固定资产原值达161,093,366.54万元车站各级组织在路局和地方政府的正确领导下,紧紧依靠广大干部职工,经受了铁路管理体制改革,生产力布局调整,京沪电气化施工等诸多考验,迎难而上,拼搏争先,各项工作取得了良好成效同比增长11.1%苏州市文明单位,铁道部...路局文明示范车站,路局文明单位等称号从清朝光绪年间,苏州就已经拥有火车站了由苏州地方政府出资建造,到1908年正式投入使用站台两座车站曾遭到严重破坏,直到1941年才修复一新苏州站主体面积扩建到1400平米但变化不大1982年6月1日交付使用上海铁路局批准苏州站升为一等车站苏州人充满了感情站场将由目前的3个站台,8条铁轨线扩展为7个站台和16条铁轨线,建成后将成为江苏最大的火车站和最大的候车站广场苏州站主体面积扩建;
1982年 苏州站升为一等车站。