湖南机场管理集团肩负着“让湖南飞向世界，请世界飞到湖南”的历史使命，始终立足于提供高品质的空港服务，创造高品位的航空文化；以“服务顾客、完善自我、回报社会”为企业宗旨，致力于为航空公司、旅客、货主提供高效率、湖南机场集团，http://www.hncaac.com，高品质的服务，致力于湖南“四化两型”建设和经济腾飞，致力于社会的繁荣进步，致力于建设民航强国，为创建中国一流大型机场集团，黄花国际机场跻身全球机场百强而不懈努力！
为了适应航空运输生产的迅猛增长，湖南机场管理集团目前全面推进长沙、张家界机场扩建工程以及对湖南其他新建机场的布局。南岳机场即将完工，预计明年可投入运营；邵阳武冈机场、岳阳机场均获国务院、中央军委批准兴建。到2020年，湖南机场集团湖南将由现运营的5个机场增至共9个机场。长沙机场飞行区等级已由4D提升为4E，可保障波音747、777、空客330、340等大型客机起降；新建的T2航站楼可满足旅客吞吐量达到2000多万人次，货邮吞吐量达到20万吨，飞机起降达到18万架次的使用需求。张家界机场本期扩建工程在现有2600米长的跑道北侧新建一条长度相同的平行滑行道，新建航站楼5万平方米，将航站楼面积由目前的1.1万平方米增加至6.1万平方米；将停机坪面积由6万平方米扩建至21.2万平方米，新建航空配餐用房等机场生产辅助设施。张家界机场本期扩建工程竣工后，可满足至2020年，旅客吞吐量达到500万人次、货邮吞吐量达到1.9万吨、飞机起降量达到4.6万架次的使用需要。常德机场和怀化机场的扩建工程也已启动。
永州零陵机场，始建于1937年，经过1965年、1996年的两次改建后，于2001年4月复航，飞行区等级为4C。
张家界荷花机场，于1991年11月正式动工，1994年8月竣工，占地面积247.49公顷，湖南机场集团，http://www.hncaac.com， 4D类机场，跑道长2600米，宽45米，共有19个停机位。。2011年张家界航空口岸扩大通过国家验收，升级为张家界荷花国际机场，成为武陵山片区唯一的国际航空口岸。 家界荷花机场2012年，张家界荷花机出入境旅客达41529人次，首次突破四万大关，刷新了张家界荷花机场自1999年开放以来的出入境人数记录，创历史新高，极大地带动了张家界地区的旅游经济发展。张家界荷花机场2012年，张家界荷花机出入境旅客达41529人次，首次突破四万大关，刷新了张家界荷花机场自1999年开放以来的出入境人数记录，创历史新高，湖南机场集团；极大地带动了张家界地区的旅游经济发展。
湖南机场集团现有员工4700余人，资产总值约91.41亿元。湖南机场集团区位优势明显，以长沙黄花机场为圆心，2个小时飞行半径内能涵盖中国绝大部分城市。湖南航空市场前景广阔，年旅客吞吐量由2008年的970万人次增加到2012年的1627.41万人次，增长67.8%；航班起降架次由2008年的9.8万架次增加到2012年的13.94万架次，增长了42.2%；货邮吞吐量由2008年的7.2万吨增加到2012年的11.3万吨，增长了56.9%。其中，长沙机场年旅客吞吐量由2008年的846万人次增加到2012年的1474.97万人次，增长74.3%，连续4年突破1千万人次，年旅客吞吐量排名跃居中部地区第一、全国第十二位，成功跻身全球旅客吞吐量百强机场行列；国际旅客吞吐量去年突破73万人次，连续5年位居中部地区第一，超过中部其它五省之和。2012年，长沙机场顺利通过Skytrax三星级机场评审，成为中部第一个，全国第五个国际星级机场。2011年1月18日，开通了长沙经上海至法兰克福、伦敦、温哥华、悉尼、湖南机场集团，http://www.hncaac.com！墨尔本、洛杉矶、巴黎的7条“代码共享”国际航班。
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