韩亚航空公司(Asiana Airlines, Inc.)成立于1988年，2002年加入国际航空运输协议并开航国内航线，同年12月首航至泰国曼谷的国际航线开辟首尔（旧称汉城）往日本仙台航线几乎将韩亚航空打倒在地上，迫使韩亚航空重新考虑生存理由使航空业受到一次大震荡，令韩亚航空被迫使进行更大幅度的改组随时迎接任何挑战减少分销成本韩亚航空大幅削减无利可图的两条有关国内航线服务韩亚航空还与其它航空公司建立新的代码共享伙伴关系，并成为Star Alliance的正式会员2002年韩亚航空取得盈利1,941亿韩圆(折合16,480万美元)，脱离2001年严重亏损3,848亿韩圆的困境，而且利润几乎是大韩航空宣布的盈利的一倍韩亚航空的灵活性接受另一次考验就采购了下年首季所需航空燃油的36%朝鲜与美国之间迅速升级的战争论调，使韩亚航空进一步增加燃油套期保值量还象征着锦湖与韩亚的相遇与时俱进的良好精神，强调韩亚将和顾客一起开拓未来的信念由此增强顾客对韩亚形象的信赖最优质的服务满足顾客需求，提供让顾客身心愉快的旅行－－即韩亚追求的最高价值观由此成为全球最佳的航空公司之一80余个目的地；货运航线服务16个国家，20余条航线因仁川机场地理位置亦特别受益，韩亚航空的总收入之中，货运服务占相当重要的额份优良的机内服务，并拥有世界上机龄最短的机队之一令美国联合航空和Varig巴西航空这两家为生存而飞行的航空公司大为惊愕是透过代码共享，进入美国国内航空系统，并且提高其在横跨太平洋市场的声望令Star Alliance能够经由仁川机场及成田机场，在东北亚拥有两条中国信道，相比之下，而Skyteam，Oneworld则仅拥有一条中国信道最明显的是令航空公司职员的精神面貌焕然一新年客运量最大的航空公司韩国两个国家间的航空市场上，韩亚航空占据领导地位，拥有的市场占有率领先大韩航空的市场占有率。韩亚航空经营仁川至哈巴罗夫斯克(伯力)及萨哈林岛(库页岛)的定期航班服务。韩亚航空是唯一一家提供往返上述两个地方的班机服务的航空公司。
