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天合汽车集团
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天合汽车集团1927年,查尔斯·林白(Charles Lindbergh)驾单机完成跨历史性的跨大西洋飞越时,他所驾驶飞机上的发动机关键部件,18个发动机气门,正是TRW生产的。TRW提供的部件,也用于1970年美国阿波罗13号太空船的传奇返航之旅上。TRW的工程师们,是世界上首先提出混合动力车概念的人。TRW贡献了世界第一个电子控制的ABS系统,第一个Collette式制动卡钳,第一个两片式发动机气门,第一个正面碰撞安全气囊和传感系统,等等。

作为世界顶尖的汽车安全开发供应商,TRW的创新能力逾百年而不衰,反而招招领先,其开发和业务布局极具预见性。2008年推出的认知型安全系统,正代表着明日汽车安全的方向,也反映了TRW整合开发,推陈出新的强大实力。

创新年表

2003年,乘员体重分级系统,配套给戴·克的道奇Durango车型

2002年,主动控制卷收器,梅赛得斯奔驰S系列的“预安全”系统

2002年 自动巡航控制系统,大众Phaeton车型

2002年,电子驻车制动系统,奥迪A8车型和Lancia Thesis车型

2001年,覆盖型翻车保护气囊系统,福特的Explorer和Expedition车型

2001年,电动转向系统,菲亚特Stilo车型和雷诺梅干娜车型

2001年,电子稳定性控制ESC,卡迪拉克Escalade和菲亚特Lybra

1998年,电动液压转向系统,Opel Astra车型

1996年,电子真空助力系统和制动辅助,梅赛得斯奔驰乘用车

1994年,作为单一供应商为客户配套全套约束型乘员安全系统

1989,作为单一供应商为客户配套全套正面碰撞气囊和传感系统

1989,首先开发了solid propellant正面碰撞气囊和碰撞感应器

1989, 4轮驱动ABS系统,通用

1989,设计生产全套约束型乘员安全系统

1988,设计了第一个车门开锁遥控系统

1987,推出第一个安全带预收紧设备

1986,后轮驱动ABS系统,福特轻型卡车,通用轻型卡车

1979,第一个Collette前制动卡钳,奥迪车型,菲亚特车型

1972,推出美国第一个液压助力的齿轮齿条式转向系统

1968,第一个电子控制的ABS系统,林肯马克四世车型

1967,在英国率先研发液压助力的齿轮齿条式转向系统

1964,推出感速制动阀门,福特Mustang,雪佛莱Corvette

1964,盘式制动系统,北美首推,福特Mustang

1957,盘式制动系统,欧洲首推,Triumph TR3

1952,高负载的一体化助力转向系统,克莱斯勒“纽约”车型

1946,动力助力制动系统,克莱斯勒和别克

1835,在欧洲批量生产wedge/roller真空助力鼓式制动

1939,开始供应标准型液压制动系统

1932,开发一体化制动鼓

1928,进入制动器行业,为福特提供驻车制动

1909,为福特T车型投产木制车轮

1904,为Winton汽车公司提供了世界第一个两片式汽车动力阀门

创造卓越的品质、锐意开拓新市场、积极满足客户需求,是TRW的一贯追求。在业务战略上,我们始终坚持四个重点:

最优质量:推动六西格玛、精益生产和其它质量管理方法;确保生产从始至终都准确无误,准时交付优质的产品。

最低成本:为客户提供优越的价值,永无止境地降低成本。

立足全球:立足全球,为关键客户提供服务;充分利用低成本,与新兴市场共同成长。

革新技术:提供为客户增值的先进系统和产品;以独特市场定位引领主动安全、被动安全和智能化安全技术。

在企业内部,TRW建立了一套行为准则,明确对企业管理理念、方式方法的要求,目的是创造骄人的业绩、不凡的技术,确保市场领先地位,以实现对客户、股东和员工的承诺。

建立信任

建立开放和建设性的环境;面对现实;进行开诚布公的交流;言出必行;勇于为结果承担责任。

激励员工

大力挑选,授权和培养对己对人精益求精的员工;奖励佳绩和创意。

注重业绩

在发展中创造利润,制订和实现具有挑战性的短期和长期目标;不断提高生产力和质量;在工作中尊重事实,争取时效,行动果断;抵制官僚主义,发挥能动性。

支持革新

充满创新热情;追求新思想;具备适应性和灵活性;了解市场。超越竞争对手。

注重客户

了解我们的客户;始终注重他们的需求;发展长久的关系。

建立团队协作

共享信息和典范操作;直抒己见;鼓励不同观点;了解事实。一旦决策,立即行动,积极配合。

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