车厂创始人卡尔迈巴赫(Karl Maybach)的父亲威廉迈巴赫(Wilhelm Maybach)曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒克莱斯勒集团前身)的首席技术总监,两厂渊源甚深正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产迈巴赫为著名的齐柏林飞艇设计了高性能且经久耐用的发动机;1919年,他的儿子卡尔迈巴赫开始设计并制造豪华轿车;1921年,第一辆迈巴赫轿车W1问世巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺使这一古老品牌迅速回复昔日的光辉,重新诠释了...由于市场业绩不佳,该公司旗下的超级豪华品牌迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产,届时奔驰公司将在顶级豪华系列引进最新一代的梅塞德斯-奔驰S系列轿车更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一难舍汽车梦想的威廉迈巴赫与其子卡尔迈巴赫(carl maybach)共同缔造了...从此进入到一个长达60年的沉睡期这种高级轿车生产了1800辆左右,其车身完全按照顾客的要求精心设计和装备而成艺术品般的迈巴赫产品包括堂皇的豪华轿车,高贵的普尔曼轿车(Pullman),动感的2~7座跑车,时尚的敞篷车,以及运动型活顶轿车等包括精美的皮革和织物内饰,精选的木材和油漆,以及众多的精致附件,这使得每一辆带有 ...已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出由梅塞德斯-奔驰公司生产,售价分别为31万欧元和36万欧元约相当于3.5个奔驰S600的价格之和,或2.5个法拉利360也只是其高端产品才可与迈巴赫62媲美。