意大利航空公司在2008年过去的16年中仅有4年实现盈利。居高不下的劳工成本、低成本航空运营商的增加以及管理上的低效是导致该航空公司经营不善的主要原因。加上意航劳资纠纷不断，管理层频繁更迭，服务质量下滑，飞机误点、旅客行李丢失严重，意大利航空的服务一直为人垢病。另外，意航的劳动效率不高。意大利航空官网有数据显示，意航飞行员平均每年的飞行时间远低于法航、英航飞行员，而意航职工的劳动开支成本却比欧洲其他航空公司平均值高，公司的竞争力因而大受影响。意航在国际航线和欧洲内陆航线的盈利一直较低。意大利航空公司自2002年起年年亏损。意航近年已须屡靠变卖资产维持。
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意大利航空（Alitalia - Linee Aeree Italiane）（IATA：AZ，ICAO：AZA，呼号：Alitalia）是意大利的国家航空公司，总部设于罗马。意大利航空经营国内及国际航线，其主要基地是米兰的马尔彭萨机场（MXP），而罗马－菲乌米奇诺机场（FCO）则是其枢纽。意大利航空的机队共有飞机186架，服务全球51个国家合共110个目的地。在2006年，意大利航空共运载了2400万旅客，较先前增长7.9%，负债率同比下降51%。意大利航空公司是意大利国内最大的航空公司，是意大利的国家航空公司，意大利政府是它的最大股东。 2001年意大利航空成为天合联盟(skyteam)的成员，同年意大利航空在米兰证券市场上市。
