公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1907年由Alessandre Darracq在米兰创建的一个汽车公司当阿尔法罗密欧创立的时候，创立者综合两种米兰市的标识而创造了一个徽标：红色的十字是米兰城盾形徽章的一部分，用来纪念古代东征的十字军骑士，吃人的龙形蛇（biscoine）图案则来自当地一个古老贵族家族（visconti家族）的家徽，象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退使城市人民遭受苦难的...标志的风格也现代化了，阿尔法与罗密欧之间的连字符被取消，最重要的是，...某种排外的本土情结正在弱化，取而代之的将是一种更加开放的心态于1910年6月24日创立了Anomina Lombarda Fabbrica Automobili车厂，并以字首缩写a.l.f.a.为厂名，制造轿车及跑车也能兼顾实际的财务平衡，所以生产轿车来贴补研发跑车的巨额经费，再以跑车发展成功的先进技术，移转制造轿车，奠定了阿尔法车厂...跑车劲的企业化造车哲学，而避免了像其他专注生产跑车车厂被兼并的厄运一系列成功的跑车陆绩下线了―p2，p3，158等超级跑车，在赛道上将...飞速辗烙成不朽的胜利标记来自意大利南方大港―那不勒斯的工业家尼古拉罗密欧（Nicola Romeo）加入阿尔法车厂经营行列第一次世界大战爆发，意大利卷入战火，后来战况吃紧，阿尔法车厂被迫停产大战息兵，意大利脱离独裁统治，阿尔法车厂的经营体首次发生变化，尼古拉掌握了经营权，并将自己的姓氏嵌入厂徽中，成为...及1950年至1951间，共出赛GP35场，抱回了31座冠军奖杯，其中还包括最新的F1大奖赛前两届总冠军是当时年轻的宾尼法利纳成名之作，这辆50年代的传奇今日已是欧洲名家人人竞相搜藏的珍品；到了1963年，当时年仅22岁的乔治亚罗也为Alfa Romeo设计了Giulia Sprint GT；随后博通又为Alfa Romeo设计了极为成功GTV第一代，这个车型维持了13年，其衍生的GTA和GTAM更是60到70年代，欧陆赛车场上的霸主名为DuettoSpider，并成为世界敞蓬跑车的经典之作29年的辉煌历史于是画下了句点这些车由意大利著名设计师设计，有浓烈的意大利风采，优雅的造型和超群的性能，在世界车坛上一直享有很高的声誉但仍保留它的商标Alfa旗下轿车强烈的跑车风格也是毋庸置疑，尤其这些年来，Alfa淡出各项赛事，但是却更专注于将赛车制造技术工艺运用到轿车的设计生产上面。
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