芬兰航空公司，公司现拥有包括波音麦道11、空中客车A320等在内的60多架高品质客机，经营约50个国际航线以及22个芬兰国内航线。同时，芬航也是寰宇一家（oneworld）成员之一，借助oneworld遍布全球的航线网络系统，旅客在全球轻松旅行的同时还可以享受到oneworld成员航空公司的奖励积分。
1956年，芬航为首家于二次世界大战后开通飞往莫斯科航线的西方航空公司。芬航是首家采用两名飞行员操作喷气式客机(Caravelle)的航空公司。
1975年，芬兰航空接收首架广体客机麦道DC-10-30型。1979年，芬兰航空成立一间专门经营国内航线的附属航空公司，并持有其60%拥有权。
芬兰航空公司（Finn Air），亦是国家航空公司（Flag Carrier）。芬兰航空成立于1923年11月1日，是民航业历史上最悠久的航空公司之一，是欧洲重要的航线枢纽之一。芬兰航空和它的子公司支配着芬兰国内和国际航空运输市场。 芬兰航空是“寰宇一家”(One World)航空公司联盟的成员之一。
1971-1990
发展历史
芬兰航空公司，芬兰较大的航空公司和官方航空，行业内电子商务方面领先品牌，全球最安全的航空公司之一，历史最悠久的航空公司之一，北欧最佳航空公司之一，“寰宇一家”航空公司联盟成员之一，欧洲重要的航线枢纽之一
1941-1945
1985年6月27日，芬航订购的首批两架波音麦道-83型客机抵达芬兰。(首家欧洲航空公司订购该型飞机)
1923-1940
1946-1960
1961年，芬兰航空引入Caravelle型喷射客机而正式进入喷射客机年代。1962年，芬兰航空从私营航空公司Kar-Air获得27%的控制利息。1968年6月25日，Finnair Oy成为了公司的官方名称。1969年，拥有首架由美国制造的飞机–道格拉斯DC-8型；同年5月15日，首条跨大西洋航线投入服务（赫尔辛基←→纽约）。
1961-1970
1946年，芬兰政府获得一笔资助予芬兰航空，并于1947年11月1日重新恢复欧洲航线服务。1953年，芬兰航空正式确立现时的名字Finnair。
1983年，芬兰航空开办首条从西欧直航日本的航线–赫尔辛基至日本东京，以DC-10-30型客机飞行，并于1988年开办首条从西欧直航中国的航线–赫尔辛基往返北京。
芬兰航空于1923年由前爱莎尼亚航空气球飞行员布莱瑙·路根得尔所创立，同年年中，他结束了与Junkers Flugzeugwerke AG的协议，以提供飞机及技术支援，换取航空公司50%的拥有权。9月12日，成立芬兰航空的特许状在赫尔辛基签署妥当，并于同年12月11日成功通过商业登记。1924年3月20日，首个航班（由赫尔辛基往塔林，以Junkers F.13型水上飞机飞行）正式投入服务。最后一班以水上飞机飞行的航班在1936年12月停止服务，以配合芬兰兴建首个机场。
二次大战期间，赫尔辛基和其他芬兰城市遇袭，加上一半机队被芬兰空军征用，一度令芬兰航空经营困难。
芬兰航空公司是芬兰最大的航空公司和官方航空。它的主要枢纽是赫尔辛基万塔国际机场。芬兰航空和它的子公司支配着芬兰国内和国际航空运输市场。芬航是寰宇一家（one world）航空公司联盟的成员。芬航航线网络覆盖了16个国内城市，每年运送超过8百万名旅客，经营约50个国际航线以及22个芬兰国内航线。现拥有包括波音麦道11、空中客车A320等在内的60多架高品质客机。
1969年，芬航是率先在跨大西洋飞行中使用惯性导航系统的航空公司。
芬兰航空怎么样，航空公司。
