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2006年2月21日，俄罗斯总统普京下令成立联合航空制造集团，集中伊尔库特、米格、苏霍伊、伊留申和图波列夫等飞机制造公司的所有股份，总裁由米格飞机制造公司总经理亚历山大 middot;费多罗夫担任。声明称，成立联合航空制造集团的目的在于保存并发展本国航空制造行业的科研潜力并保障国家安全，联合航空制造公司，http://www.uacrussia.ru，同时集中国家的人力、物力和财力来发展本国的航空技术。
苏联解体后，俄航空制造业一直处于衰退状态，很多从事航空开发的科研单位停止运营，而俄国内各飞机制造公司却在相互竞争，各自投入大量人力物力从事类似产品的研制，造成资源的巨大浪费。这导致的结果是，俄研制的飞机特别是民用飞机的市场竞争力没能得到较大提高，在国际市场所占的份额也不断萎缩。公司组建前，俄罗斯航空制造业是由近期和远期内无法积极参与国际竞争的分散飞机制造公司 “拼凑 ”而成，国内市场总额在1亿到1．5亿美元之间。
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