最后一项课题，则是要如何妥善地解决充电问题，并让全球各地消费者接受这崭新的电动车时代。 为此，Nissan自2009年发表LEAF电动车时，就迅速找到到超过30个合作伙伴，共同推广电动车，而截至2011年1月为止，全球合作伙伴已突破90个单位，NissanZero，http://www.the-planet-zero.com，包含各国之公家与民营电力公司，一起创造便民的快速充电系统。 并寻求地方、区域或各国政府拟定相关的电动车奖励和补贴措施，同时站在教育与社会利益的角度，多方面宣导电动车所创造的环境与社会价值，让Zero Emission零排放的美梦得以成真，而最大的受益者，自然是生活在地球上的每一个人。
当然，电动车的研发并非仅止于Nissan一家，全球许多车厂与电子相关技术领域，也都纷纷投入发展电动车，并且在部份地区以租赁等其他方式试办营运，NissanZero只不过相较于这些属于测试阶段的原型电动车，Nissan所推出的LEAF乃是真正第一部在全球发表上市，提供给一般人民购买的电动车，如此一来，就更贴近原厂强调的Reality ndash;真实的用车生活。
能够大量普及的电动车，是Nissan Zero-Emission团队的终极目标，为了打造出人人买得起，且能满足一般四到五人家庭所需的电动车，Family Car的概念从一开始就架构在工程师的脑海里，而且这部崭新的Nissan电动车，要能够完全地融入在人类的生活中，让驾驶者可以无负担地驾驭，同时不影响其他用路人的??安全与权益。 在经过缜密计画，并考量到往后5年、10年、甚至更长久的使用需求后，Nissan第一部，，同时也是全球首款量产贩售的电动车，终于在2009年公开亮相，它的名字叫做LEAF。 从字面上来看，LEAF也许会让人联想到如绿叶般的洁净，但其实它更代表着Leading、EnviroNmentally friendly、NissanZero，http://www.the-planet-zero.com，AFFordable、Family car的缩写，也就是一般家庭可以负担、对于环境友善，也走在科技前端的电动车，透过这四个字，意谓着Nissan打造Zero Emission零排污的梦想已然实现！
真实、且人人负担得起的Nissan电动车诞生
不过，为何电动车迟迟无法普及上路？ 里头的原因非常复杂，并非仅是电池续航力难以克服，还牵涉到整个充电网络的架构，因此理想中的零排放世界，是结合人、车、环境与公共设施的整体计画，缺一不可！
Nissan的终极目标，打造普及的电动车
生活服务，汽车，汽车品牌，NissanZero官网：http://www.the-planet-zero.com
