航标助航网首页，www.aton.gov.cn政府1950年，中央人民政府政务院决定将由海关主管的航标移交交通部，并由各重要港埠的港务局负责港区内助航标志建设，养护与管理。同年11月，海关管理的航标移交交通部，由航务总局管理，并在上海，青岛，厦门和广州设区海务办事处，长江航标则由长江航务管理局接管
航标是为船舶航行安全服务的助航设施，是海上主通道和港口主枢纽的安全支持与保障系统的重要组成部分，也是保障水上运输畅通的重要手段。我国幅员广大，海域辽阔，江河湖泊众多，海岸线长达1。8万多公里，河流总长43万多公里，通航里程11万多公里，在沿海，内河，港口及航道设置的各类航标达4万多座。这些航标设施为我国的水运，渔业，海洋开发，国防建设以及建立海上和内河的安全经济通，提供了可靠的安全保障“航标助航网站”www.aton.gov.cn。
1949年建国前，航标主要由旧海关管理
