一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品1998年劳斯莱斯和宾利都被德国大众集团买下宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵，典雅，动力，舒适与精工细做的最完美结合生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的...荣登宾利家族至高无上的旗舰宝座欧陆飞驰Speed(Continental Flying Spur Speed)欧陆GT Speed(Continental GT Speed)， 软顶敞蓬GTC(Continental GTC)沃尔特欧文本特利从赛车场上获得了灵感，萌生出制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法他的这种想法显得前卫而另类并在伦敦的3 Hanover广场成立了BentleyBentley公司将发动机改用铝活塞，提高了汽车的性能从事法国克勒盖特发动机的改进工作不仅其改进型的航空发动机以BR1和BR2闻名，他也由此积累了大量的制造经验并掌握了足够的工程技术闪电般地开始设计并制造属于自己的汽车新车设计完成公司也筹集到了资金，成立了后来赫赫有名的宾利汽车有限公司而实际上银行中的现金只有1万8千多英镑公司一开始就资金不足，这为日后宾利财政上的困境埋下了隐患再到上世纪30年代初期由于濒临倒闭而并入劳斯莱斯，直到1998年被大众收购，宾利饱经磨砺，但是每一辆宾利车却都有着传奇的经历由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌第1辆由宾利设计，由劳斯莱斯负责生产的宾利汽车面世，命名为...一度有人担心宾利的形象会被改变，但后来推出的雅致RedLabel完全消除了人们的顾虑，德国人并没有改变宾利，宾利的英国皇家血统仍然纯正。
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