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【发展方向】再通过5-10年，努力把九江港口岸建设成为服务江西，辐射湘、鄂、皖周边地区的长江中上游区域性枢纽港、集装箱区域性喂给港、通关便捷的对外开放的重要门户。
【口岸物流】口岸开放以来，在九江聚集了一批熟悉国际货运规则、涉外金融、九江口岸网，http://www.jjka.gov.cn，保险、航运等综合专业技能的国际物流人才队伍。10余家专业的外贸运输货理、船代公司，它们凭借遍及全球的运输代理网络及先进的电子数据交换系统平台，能为九江口岸的进出口货物提供海运、空运、陆运（铁路、公路）代理服务；能直接承接九江与世界各地的货物运输往来。
【对外航运】对外贸易航运开辟了日本、菲律宾、新加坡、俄罗斯、韩国、九江口岸网香港、台湾、斐济等直达国家及地区近洋直达航线，成功地接泊过洪都拉斯、巴拿马、伯利兹、俄罗斯、越南、柬埔寨、韩国、丹麦等外国籍的远洋船舶；国际集装箱航运每天开通有九江 mdash; mdash;上海中转世界各港的公共内支线航班。江西历年的外贸进出口货物有一半以上通过九江口岸直接或中转进出口。
【开放历史】九江港对外开放历史悠久，早在第二次__战争之后的1858年11月，就曾辟为长江三大（镇江、九江、武汉）通商口岸之一。1980年2月，九江港被国务院批准对外贸易水运口岸，开放国轮直航进出口贸易运输；1991年10月由时任国务院总理李鹏、中央军委主席江泽民分别代表国务院、中央军委联名提请七届全国人大常委会二十二次会议审议批准九江港为对外国籍船舶开放口岸。
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