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3、渔业资源方面。渔业资源得渔独丰，嵊泗是全国十大重点渔业县之一，地处著名的舟山渔场中心，水产品资源丰富，被称为 “东海鱼仓 ”和 “海上牧场 ”，盛产带鱼、大小黄鱼、墨鱼、鳗鱼、嵊泗官网鳓鱼和蟹、虾、贝、藻等500多种海洋生物，拥有全省最大的贻贝产业化基地和深水网箱养殖基地，是宁波、上海及长三角地区鲜活水产品供应基地。2010年水产品总产量30.10万吨，其中海洋捕捞量22.14万吨，嵊泗▲海水养殖产量7.96万吨。
1、港口资源方面。港口资源得港独优，嵊泗是宁波 mdash;舟山港的重要组合港，主要有洋山港区、泗礁港区和绿华山港区。目前建设开发了5大港口项目：上海国际航运中心洋山深水港、上海宝钢集团马迹山矿砂中转码头、绿华散货减载平台、上海液化天然气（LNG）接收站、洋山申港石油储运基地。2010年全县港口货物吞吐量8018万吨，比上年增长11.6%，占舟山港的36%。嵊泗官网，嵊泗港域适宜开发的深水岸段有9处，总长46.5公里，其中水深15米以上岸线36.5公里，水深20米以上岸线10公里。目前深水岸线已开发利用15公里，尚有70%岸线未利用开发。嵊泗港域航道畅通，港池宽阔，锚泊避风条件优越，国际航道横贯其中，上海港至外洋的国际航道均从我县穿过。我县三大港区的进港航道直接与国际航道贯通，进港航道水深在 ndash;20米以上，25 mdash;30万吨级船舶可全天候进出港口。港域内有锚地10处，其中可锚泊10万吨级的锚地有5个，可锚泊30万吨级船舶的锚地有3个，占舟山港的60%，港池受群岛环抱，水深浪小，不淤不冻，嵊泗▲，建港条件十分优越，是建设大宗散货中转港的理想港址，是发展江海联运，对接长江黄金水道的最佳平台。
嵊泗区位处在我国1.8万公里海岸线的中心，我国贸易及运输最繁忙的南北海运和长江水运 “T ”型枢纽点上，扼长江、钱塘江之咽喉，是长江黄金水道连通外海的必经之地和唯一通道，是上海和长三角地区大宗物资江出海、海进江的前沿阵地和桥头堡，是配套上海国际航运中心的核心港区，集 “黄金海岸 ”和 “黄金水道 ”的区位优势于一体。同时，嵊泗官网嵊泗背靠沪、杭、甬等大中城市群和长三角辽阔腹地，距上海芦潮港31海里、宁波75海里和舟山74海里，随着东海大桥的建成，嵊泗已融入上海、杭州两小时经济圈，更有利于接受长三角周边经济发达地区的辐射，对长三角地区经济的发展影响更大，作用也更明显，成为长三角打造亚太地区重要国际门户的前端。
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嵊泗县又称嵊泗列岛，位于杭州湾以东、长江口东南，是浙江省最东部，舟山群岛最北部的一个海岛县，全县海域面积8738平方公里，陆域面积86平方公里，是一个典型的海洋大县，陆域小县。嵊泗共由404个岛屿组成，其中住人岛屿16个，泗礁岛是最大的岛屿，也是县政府所在地。全县现辖3镇4乡，2010年末户籍人口79423人。2010年实现地区生产总值67.39亿元，比上年增长25%。人均地区生产总值84698元，比上年增长25.2%，折合12789美元。全县海洋经济总产出190.97亿元，比上年增长29%，海洋经济增加值56.17亿元，比上年增长22.3%，占GDP的比重达到83.4%。全县财政总收入5.03亿元，地方财政收入4亿元，分别比上年增长11.8%和8.4%。
